长城汽车海外销量创新高,生态出海按下加速键
站在经济高速发展的背景下,中国车企正以自信之姿,开启自主品牌出海之路。其中,长城汽车堪称是一大代表。其以全球化爆款车型上市和全球化研产销布局的生态出海战略,成为了中国车企打开海外市场的关键推手。今年8月,长城汽车海外销售共计3.07万辆,整体销量占比达27%,同比增长99.95%,单月销量创历史新高!长城汽车正在以先行者的身份,为国内各大汽车品牌出海开创利好局面。
加快海外品牌布局,迈向品牌出海2.0
随着国外市场经验的积累、产品矩阵的不断完善,自主品牌车企的海外模式,逐渐从单一出口走向了多模式并行的出海2.0阶段。其中,长城汽车就是一个最典型案例!作为自主品牌出海的先行者,长城汽车始终坚持“长期主义”战略方针,走可持续发展路线。
一方面,长城汽车积极开拓海外布局的纵深发展,坚持“多点开花”的产品出海战略。今年9月,欧拉好猫巴西上市,为当地消费者带来高品质智能新能源产品的同时,进一步改变当地汽车市场的游戏规则,助力当地用户构建全新用车生活;长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办,标志着长城汽车正式进入墨西哥市场并开始运营;GWM品牌成功登陆印度尼西亚市场,坦克500 HEV等多款车型亮相印度尼西亚国际车展。
而在长城汽车顺利打开印度尼西亚这一海外市场后,便意味着长城汽车已经顺利完成了包括泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、老挝、文莱、柬埔寨、越南、印度尼西亚等东盟国家核心区域市场的全覆盖,组成了长城汽车全球化布局的最新东盟汽车市场版图,加速推进东盟战略的落地。
另一方面,长城汽车还不忘构建品牌渠道布局和生态链建设,因地制宜打造高质量品牌服务及汽车产品,加速推进品牌生态出海!在东盟市场,2020年长城汽车泰国罗勇工厂正式建成,在泰国建立了首个海外体验中心、超级充电站等等设施;2021年,长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,投产后将辐射整个拉美地区;2023年,长城汽车巴基斯坦KD工厂正式投产,持续夯实品牌全球化生产体系。
坚持长期主义,成中国汽车品牌对外名片
一直以来,长城汽车始终坚持“长期主义”,将中国品牌、中国汽车、中国技术、中国制造工艺“带出去”。也正是因为长城汽车“十年如一日”的品牌坚守,才让长城汽车屡屡收获亮眼的海外战绩。而这些亮眼的销量数据,也让长城汽车成为了中国汽车品牌出海的靓丽名片,向世界展现中国汽车的风采。2023年,长城汽车是金砖国家峰会官方用车和媒体峰会用车,收获了广泛的社会认可;2022年,长城汽车成为APEC、世界羽联战略合作伙伴,同样验证了其在海外的重要影响力。
坚守长期主义,长城汽车用26年实现了高质量出海,成为了中国汽车品牌对外出海的代表性人物!期待在未来,自主品牌出海能够涌现更多全新面孔,让世界看到中国汽车制造的力量!
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