全球要闻：斯巴鲁重新设计了列弗格房地产以增加销量

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莱沃未能填补遗产庄园留下的空白。因此，斯巴鲁失去了一个忠实的客户群，现在想重新获得。该品牌1月份在欧洲仅注册了90个例子。

“我们在Levorg上迈出了错误的一步，让它变得过于极端和运动化。这对我们的客户来说是不合适的，”英国斯巴鲁进口商IM集团的发展总监Torbjorn Lillrud说。

新的更高质量的内饰，重新调整和舒适导向的悬架和2.0升自然吸气的Boxer汽油更容易动力输出是三个关键的变化。

Lillrud描述了一款全新的自然吸气发动机，它取代了最先进的1.6升涡轮增压发动机，成为了Levorg全新的特色。

“涡轮增压发动机和强劲悬架的结合对客户来说是一次真正的停产，”Lillrud说。

2.0升机组可产生148bhp和146lb ft的扭矩(旧机组下降20bhp和38lb ft)，但效率预计会更高。它匹配斯巴鲁的Lineartronic CVT变速箱和全轮驱动。

斯巴鲁还展示了在日内瓦改装的XV和Forrest混动版，名为e-Boxer。

简而言之，XV和Forester贡献了斯巴鲁在英国近四分之三的销量，但Lillrud也瞄准了其他四款车型的更多销量——Levorg、Impreza、BRZ和Outback。

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