最新消息：“月更”浪漫夜空：南昌低空经济，从“星光”启航

来源：大江新闻

10月31日晚，九龙湖畔。近5000架无人机同时腾空，为2026中国航空产业大会启幕，依次铺开百年航空征程、南昌产业底蕴与红色精神血脉。一个半月前，秋水广场，也是数千点“星光”，如光之舰队，汇成星海，朋友圈瞬间刷屏。

(资料图片仅供参考)

两场展演，同属“星河万里遇见南昌”无人机典型应用场景示范活动。中间还穿插10月1日国庆夜——5000架无人机与烟花在赣江同框，“我爱你中国”悬于英雄城头顶。

不到两个月，三场大型无人机展演。任谁来了，都要感叹一声“大手笔”。更让人惊讶的是，“月更”被直接写进计划表——活动原则上每月举行一场，遇重大节假日加开场次，如遇大风、降雨等不可抗力因素，视实际情况顺延改期。

敢定下“月更”，足以说明，南昌所谋，不止于赣江头顶这片浪漫“星空”，而在更远更深处。

长线叙事，破解审美疲劳

放眼全国，无人机展演早已不是新鲜事物。

不过，它们大多是节庆限定，演一次，火几天，热度褪去，便归于沉寂。热闹是一次性的，星光是限时特供。

南昌打出“常态化”这张牌，目的昭然，就是跳出这个套路，但也不可避免地面临着现实难题。

有人会问，常态化，怎么打破观众的审美疲劳？

答案是长线叙事。

“我们将内容创作和低空场景示范绑定”，10月30日，红谷滩区文化广电旅游局相关负责人告诉记者，概言之，就是用一场场秀，持续搭建属于江西、属于红谷滩的空中文化画廊。

于是，从江西文脉，到英雄城红色底色，再到南昌航空产业根基，一条稳定的母线叙事贯穿于创作逻辑里。

主线之下，再开分支篇章。据主办方透露，将基于主线，按四季、文化主题划分季度系列。

如“文脉赣鄱季”，重点轮换八大山人、书院、非遗；“红色传承季”，深挖红色故事；“产业创新季”，聚焦低空、航空、科创；“山水生态季”，展示赣江与南昌的宜人生态。同一个季度内，每月更换一组主画面。

特殊节点还有“定制彩蛋”，如本次九龙湖展演，就策应2026中国航空产业大会，整体脚本转向航空发展史、国产大飞机、低空应用示范。

固定的是夜空，流动的是故事。

持续更新的在地内容，让这场常态化展演“月月有特色、场场有亮点、次次有记忆”，永远有新的打开方式。

文化突围，避免千城一面

事实上，“低空+文旅”这块“蛋糕”，全国都在抢。南昌如何差异化突围？

“拒绝‘通用国风素材库’，坚持用专属的地域叙事链条讲故事。”红谷滩区文化广电旅游局给出回复。

说白了，就是用江西文化，讲江西的故事。

这个道理不难明白。赣鄱文化作为中华文明的重要组成部分，根植于江西这片红色热土与青山绿水之间，南昌更是军旗升起的地方、新中国航空产业的摇篮。八一起义的枪声、革命老区的红旗漫卷、海昏侯的汉风金韵、景德镇的千年窑火、白鹿洞书院的朗朗书声……每一处，都是难以复刻的“底牌”，搬不走、抄不来。

赣鄱文化、红色英雄、航空产业，这些文化富矿，足以构建起一套独属于江西的夜空叙事，避免千城一面。

主办方介绍，每一场脚本，都是一条连贯叙事线，画面前后承接、互相呼应。同时，牢牢抓住两大独有标识，一是红色英雄城独有的八一、南昌舰符号，二是江西独有的赣文化集群，如海昏侯、陶瓷、白鹿洞、采茶戏等，山水画面则嵌入赣江、庐山、鄱阳湖的地理叙事，不做泛化的山水。

于是，9月12日的首秀，我们看到了一曲千年：伶伦在西山梅岭创制十二音律，澹台灭明东湖结草讲学，八大山人笔墨禅意流转，南昌起义第一枪刺破苍穹，南昌舰破浪，月季绽放。一条赣江川流不息，把南昌从古走到今，全搬上了天。

10月31日第二场，镜头则切给了航空与产业：百年航空征程、南昌产业底蕴、红色精神血脉。

文化，成了这场“星光”起承转合的主线。

正如江西省社会科学院经济研究所助理研究员汪婷所言，无人机展演只是切入点，归根结底还是要带动低空文旅产品的整体升级。个中关键，正是在内容创新、形式丰富和场景拓展上下功夫，深入挖掘本地特有文化资源，结合节庆、赛事和重大活动，打造主题鲜明、特色突出的无人机展演内容。

产业纵深，深耕低空经济

但请别只盯着“星光”。

热闹的光影背后，是一场关乎低空经济的城市大考：空域怎么审批，起降点怎么规划，安全怎么保障，产业怎么扶持？

看空域。红谷滩区组建跨部门低空协同专班，联动文旅、公安、空管、气象、城管，为秋水广场、九龙湖公园两个展演点位落实常态化空域备案，形成标准化报备流程，避免每场重复协调；严格执行无人机实名登记、飞行双重核验，严防黑飞干扰编队。

看运维。设立备用机库、机组轮换机制，理顺日常巡检、演前联调、故障快换流程；依托本地运维团队压缩跨城调度成本，每场展演同步开展设备与编队稳定性测试。

看成本。坚持公益打底、商业反哺。由南昌市红谷滩城投公司运营，观演免费，有序开放主题合作、品牌联动，引入市场资金分担投入；串联赣江游船、保利大剧院、杉杉奥特莱斯等业态，打造“空中观演、环湖夜游、岸上消费”动线，以文旅收益反哺IP，构建可持续闭环。

看保障。公安、交管、文旅、属地街道形成网格化保障模板，人流疏导、点位划分、应急方案可按需微调，不必每次重新编制，压减活动组织成本。

再看产业。南昌是新中国第一架自制飞机起飞的地方，C919大飞机项目的前机身、中后机身，江西洪都商用飞机股份有限公司是唯一供应商；2025年航空产业链全口径营收982.3亿元，低空领域集聚企业36家、营收149亿元。‌按照规划，到2027年，南昌将建成150个以上低空航空器起降场（点），开通100条以上低空航线，同时全市低空经济整体规模达350亿元，一张网正在赣鄱上空织密。

常态化无人机典型应用场景示范活动的布局思路，正是依托南昌“航空摇篮”的先天优势，将视觉上的光影展演作为整条产业链的实景路演，作为低空经济面向公众的应用示范窗口。

一方面，低空文旅场景，让普通市民直观感知低空经济，把抽象的空域、无人机产业变成老百姓看得见、愿意参与的城市景观。

另一方面，持续稳定的常态化展演，为本地低空企业、编队服务商、运维团队提供稳定的试验场景，用来测试编队控制、空域管理、安全管控方案，吸引低空研发、制造、运营服务商集聚红谷滩，形成“场景引企业、企业丰富场景”的正向循环。

汪婷进一步表示，南昌可以在此基础上强化低空产业与文旅消费协同联动，充分发挥南昌航空城产业平台作用，推动低空企业与文旅场景及应用需求有效对接，促进适用技术和产品落地应用。

而从长远来看，这场示范活动，不只有夜间文旅消费价值，更是一套可复制的低空应用样板。未来可以从单一的灯光展演，延伸到低空研学、低空观光、赛事配套、会展服务、城市文化宣传等多元低空场景，把低空经济从产业文件里的概念，落地为红谷滩都市文旅、会展经济、夜间经济融合发展的新赛道——“低空+”的想象空间，才刚刚打开。

10月31日，2026中国航空产业大会暨2026南昌航空产业博览会启幕，3万平方米展馆、300余家企业赴约。

天上星光未歇，地面生意正忙。

这，才是不止一场的浪漫。

来源：大江新闻

作者：沈冠楠、杨文超

标签： 南昌 星光 文旅 星河 九龙湖 红谷滩 低