从西游洞开始！大普吉隧道将开掘760米隧道穿越乌龟山

目前，五华区正在对金川路对接大漾田立交实施相应的改造工程，而与之相关的昆禄公路提升改造也已列入计划之中。据悉，该项目工期两年，但目前尚未开工。

昆明市交通运输局2月18日发布了《国道108线富民县城至五华区普吉段提升改造工程项目社会稳定风险评估公众参与信息公示》，对于“卡脖子”的大普吉隧道路段，将这样解决：从西游洞开始，将在现老路南侧开掘760米隧道穿越土瓜山，在大普吉隧道东侧开掘1560米普吉隧道穿越乌龟山，过大漾田水库，与金川路对接。

现场108国道通行24年近年来车流量巨大

108国道昆明段被称为昆禄公路，建成12米宽的二级路是在1998年，当年这条二级路，让来往于昆明与富民之间的市民已经觉得很幸福了。

2014年，昆明公路局对二氧化碳等废气含量超标的大普吉隧道进行提升改造时，记者就听管理人员说过：“以后还要建一条普吉隧道，每条隧道2车道都向同一方向行驶，像现在这种一条隧道里2车道双向通行带来的二氧化碳等废气超标的问题就迎刃而解了。”

3月22日，昆禄公路车流量很大，且大货车非常多。昆禄公路管理所工作人员雷先生介绍：“白天小型车和大货车各占一半，由于车多，大货车车速慢，大普吉隧道会发生拥堵，还经常发生交通事故。晚上则变成大货车的‘专用公路’，由于晚上10点大货车才能进城，每晚9点，在西三环以外路段排队等候进城的大货车，一直可以排到大普吉隧道外的陡坡村。

由于昆明的沙石、混凝土等建筑材料大约有70%是从富民运来的，五华区的垃圾则运往位于昆禄公路旁老煤山上的五华区垃圾发电厂。近年来，昆禄公路的繁忙程度已经赶上鼎盛时期的王筇公路了。

从车流量看，加宽昆禄公路富民至五华段已经势在必行。

提升让每个县城都有一条通往主城的免费快速路

去年上半年，昆明市委领导调研108国道时表示，要让每一个县城都有一条通往主城的免费快速路。

目前，嵩明县有320国道三岔口(彩云北路口)到嵩明段6车道快速路;安宁有高峣到和平村立交8车道(西山区境内为6车道)快速路。富民县虽然离昆明主城只有约24公里，12米宽2车道的昆禄公路承担了昆明70%左右的建材运输，却一直没有得到提升改造。

今年2月18日，昆明市交通运输局发布的该项目社会风险信息公示，让市民看到了该线路提升改造后呈现的风貌。

值得一提的是，从李子坪(附近有神工家具床垫厂展馆)往东，将在现有老路右侧建设分离式12米宽路面，在西游洞附近开掘760米长隧道穿过土瓜山;再从滇中引水工程龙庆虹吸工程中间穿过，过陡坡村，在现有的大普吉隧道东侧开掘1560米长的普吉隧道，在大漾田水库东侧与金川路对接。

这一路段新增1条普吉隧道，可能涉及陡坡村和大漾田村部分建筑的拆迁，新增的1条2车道普吉隧道，将解决目前大普吉隧道不胜负荷、污染过度等问题。关键是与金川路对接后，解决了进出昆禄公路都要到大漾田立交底层、普吉立交底层绕行的问题。

市交运局的公示显示：该项目工期2年。目前尚未开工，而且沿线涉及拆迁工程。

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